Mis on eCall? Selgitame, mida see SOS-nupp teie autos tegelikult teeb

Euroopa õigusaktid edendavad sõidukite ohutust erinevates valdkondades ja eCall on üks intrigeerivamaid valdkondi. eCalli nimi on lühend sõnast Emergency Call ja süsteem on loodud hädaabiteenistustele helistamiseks, et anda neile teada, kui juhtum on aset leidnud.

Mis on eCall? Selgitame, mida see SOS-nupp teie autos tegelikult teeb

Hetkel on BMW, Volvo ja PSA Peugeot Citroeni autodel SOS-süsteemid, mis võivad õnnetuse korral hädaabi kutsuda. Kuid eCall-süsteemi eesmärk on muuta see alates 2018. aasta aprillist kõigi ELis müüdavate autode standardvarustuses.

Vaadake seotud BMW i8 Coupé ülevaadet (2017): 21. sajandi superauto, mis töötab hübriidtehnoloogial Uus 2017. aasta Nissan Micra näitab, kui kaugele on autotehnoloogia jõudnud. Parimad elektriautod 2018 Ühendkuningriik: Ühendkuningriigis müüdavad parimad elektriautod

eCall on praeguse hädaabikõne toimingu täiustus. Üleeuroopaline hädaabinumber on 112 – sealhulgas Ühendkuningriigis, kõrvuti numbriga 999 –, kuid edasiste arengute käigus on kasutusele võetud E112, mis võib mobiiltelefonile helistades hädaabiteenistustele automaatselt asukohateavet saata.

eCall tugineb E112-le, kuna see võib hädaabiteenistustele automaatselt helistada ja anda neile satelliidipõhist GPS-i asukohateavet ning üksikasju selle kohta, kas auto turvapadjad on rakendunud. See valmistaks teenistused ette juhtunud juhtumiks.

eCall-i väidetav eelis seisneb selles, et see võib lühendada hädaolukorrale reageerimise aega, suurendades kõigi õnnetusse sattunud inimeste ellujäämisvõimalusi, kes saavad tõsiselt viga. eCalli arendustegevuse käigus tehtud uuringud näitasid, et hädaabiteenistuste reageerimist õnnetustele saab linnades vähendada 40 protsenti, maal aga 50 protsenti parandada.

eCall-süsteemi negatiivne külg on selle sõltuvus GPS-i globaalsest positsioneerimistehnoloogiast. Sellega seoses on tunda privaatsusprobleeme, kuna pole kindlust, et tehnoloogiat ei saa sõiduki jälgimiseks "pöördprojekteerida", kui õnnetust pole juhtunud. Lisaks on süsteemi elektroonika osana sisseehitatud mikrofonisüsteem ja on muret, et seda saab kasutada auto igal ajal pealtkuulamiseks.

Mõlemal juhul, kuna uutesse autodesse jõuab rohkem sõidukite ühenduvust, võib eCall-i lisamine ainult parandada võimalusi, et hädaabiteenistused saaksid teile abi osutada, kui teie ja teie reisijatega peaks juhtuma halvim.

See lugu ilmus algselt Auto Expressis.

Pilt: Wikimedia Commons